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大間々世良田バイパス開通 ICと50号が直結


大間々世良田バイパス開通 ICと50号が直結


群馬県が整備する県道大間々世良田線バイパス(3.4キロ)で、
国道50号(みどり市笠懸町鹿)と県道桐生伊勢崎線(太田市大原町)を
結ぶ2.5キロが28日、開通した。
国道50号から北関東道太田藪塚インターチェンジまでのアクセスが改善し、
渋滞緩和や物流の効率化が期待される。


map_plan_L.jpg
国道50号と県道桐生伊勢崎線の間をつなぐ赤線部分。

みどり市笠懸町西部を南北に縦断し、北関東自動車道・太田藪塚インターチェンジ(IC)と
国道50号を直結する新しい4車線道路、県道大間々世良田線バイパス
(笠懸西部幹線)が28日、開通した。

32377-attachment.jpg

開通セレモニーの写真
同バイパスは、県が整備する「七つの交通軸構想」の一つで、北関道のアクセス道となる
「渡良瀬軸」の主要区間である。
藪塚IC北側の県道桐生伊勢崎線「大原上西」交差点から国道50号バイパス予定地までの
全長3・4キロ(太田市内0・5キロ、笠懸町内2・9キロ)に幅員22・75メートルの4車線道路を
整備する計画で、このうち伊勢崎線から50号現道までの2・5キロが今回開通した。
50号以北も市道までの約0・2キロが暫定開通した。
2009年度に事業着手し、JR両毛線をまたぐ渡線橋の大工事をへて、足かけ9年で開通にこぎつけた。
総事業費は当初65億円を見込んだが、最終的にはさらに膨らむ見通し。(桐生タイムスより転載)

294.jpg
国道50号線への接続部分である。
町中の細い道を通らなくても、太田薮塚インターに接続できることになる。
小生にとってもかなり時間の短縮になりそうだ。

この道路を使って日光に抜ける人が増えそうだ。
  1. 2018/04/06(金) 10:31:23|
  2. 桐生市
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